- 東北非轉(zhuǎn)基因大豆油脂加工企業(yè)路在何方？
- 發(fā)布時(shí)間：2015-1-31 瀏覽次數(shù)： 5042
一、東北油廠現(xiàn)狀：港口地區(qū)油粕疲軟，沖擊國(guó)產(chǎn)油粕
以東北非轉(zhuǎn)油廠大豆廠門收購(gòu)價(jià)為3900-4000元/噸、一級(jí)豆油為6900-7000及43%蛋白豆粕為3150元/噸出廠價(jià)格測(cè)算，廠家非轉(zhuǎn)大豆壓榨利潤(rùn)-308元/噸（理論推算）。而沿海地區(qū)油廠以進(jìn)口大豆預(yù)期到港成本在3240元/噸左右、一級(jí)豆油在5650-5700元/噸之間、43%蛋白豆粕為2850-2900元/噸左右出廠價(jià)格測(cè)算，壓榨利潤(rùn)微乎其微（理論推算）。
單位 元/噸 中國(guó)油廠壓榨利潤(rùn)估算圖
東北非轉(zhuǎn)油廠繼續(xù)在夾縫中生存，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月26日，黑龍江本地油廠僅大集團(tuán)益海以及九三開機(jī)，吉慶、龍江福、明達(dá)、工大、友誼豐源等無一開機(jī)。雙鴨山友誼等企業(yè)收購(gòu)價(jià)1.8-1.9元/斤之間，水分要求14%，而市場(chǎng)大豆分銷價(jià)格大約在2.05元/斤，這個(gè)價(jià)格對(duì)農(nóng)民以及貿(mào)易商來說是沒有吸引力的，因此根本無法帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的購(gòu)銷。
自美豆豐產(chǎn)以來，進(jìn)口大豆的價(jià)格一落千丈，進(jìn)而拖累港口地區(qū)油廠豆油、豆粕現(xiàn)貨價(jià)格。從現(xiàn)階段來看港口地區(qū)一級(jí)豆油主流成交價(jià)在5650-5700元/噸之間，43%蛋白豆粕主流成交價(jià)在2850-2900元/噸。而國(guó)產(chǎn)一級(jí)豆油主流成交價(jià)在6900-7000元之間，43%豆粕主流成交價(jià)在3200元/噸左右。從價(jià)格對(duì)比來看國(guó)產(chǎn)非轉(zhuǎn)豆油、豆粕根本競(jìng)爭(zhēng)不過港口所壓榨的轉(zhuǎn)基因豆油、豆粕，使得國(guó)產(chǎn)非轉(zhuǎn)基因油粕銷路緩慢，東北非轉(zhuǎn)油廠無心開機(jī)。
二、異域黑馬恒大糧油可能將打響國(guó)內(nèi)"非轉(zhuǎn)品牌"
每踏入一個(gè)行業(yè)，善于"制造"新聞和賣點(diǎn)的恒大，都能刮起一陣旋風(fēng)。此番恒大賣起了糧油，不知又會(huì)給農(nóng)業(yè)這個(gè)古老而傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)帶來哪些新思維，引起一輪怎樣的變革？
據(jù)悉，恒大糧油產(chǎn)品均產(chǎn)自大興安嶺生態(tài)圈。恒大糧油所有產(chǎn)品確保從選種、種植、培護(hù)、收割、收購(gòu)、加工、包裝、運(yùn)輸、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈流程由恒大管控，所有油品均純物理壓榨，玻璃包裝；所有產(chǎn)品100%非轉(zhuǎn)基因、綠色、原生態(tài)，而且此次恒大進(jìn)軍糧油，不但延續(xù)了先前"恒大冰泉"上市時(shí)的迅速，而且將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。從8月2日恒大宣布多元化戰(zhàn)略，到9月1日，恒大在內(nèi)蒙古阿爾山舉行糧油訂貨會(huì)，同時(shí)，恒大糧油的廣告在安徽衛(wèi)視、四川衛(wèi)視等全面鋪開，在北京等一線城市站臺(tái)廣告、樓宇電視也同時(shí)打響，宣傳非轉(zhuǎn)豆油的健康好處等。從這一系列的事件來看恒大這匹黑馬有信心打響國(guó)內(nèi)"非轉(zhuǎn)品牌"，帶領(lǐng)東北油廠走出困局。
三、東北油迎合市場(chǎng)，探索銷售新渠道
雖然現(xiàn)階段東北非轉(zhuǎn)油廠面臨嚴(yán)峻虧損局面，但是部分東北非轉(zhuǎn)油廠通過探索新渠道，部分已止虧為盈。人人皆知，東北非轉(zhuǎn)大豆可以說是世界上最好的大豆之一，部分油廠挖掘出國(guó)產(chǎn)大豆的優(yōu)良特點(diǎn)，找到一條好出路，開始收購(gòu)較好的東北大豆，生產(chǎn)食用粕，停產(chǎn)飼料粕。現(xiàn)階段食用粕與飼料粕價(jià)格差在800-1000元/噸之間，而壓榨出來的豆油，部分油廠停止對(duì)外銷售散油，集中備貨小包裝油，對(duì)外出售小包裝油。也有部分油廠采取代加工的形式，外包工廠代加工別的品牌油，從而掙取代加工費(fèi)。綜合來說，東北油廠通過創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，精加工大豆或改變以往營(yíng)銷模式等方法，東北油廠終究會(huì)擺脫困局。
總結(jié)，雖然近期東北油廠受港口地區(qū)豆油和豆粕低價(jià)的沖擊，以及自身大豆收購(gòu)量難以保障等原因，可謂是在夾縫中生存，但是筆者認(rèn)為，恒大強(qiáng)企的進(jìn)入，再加上部分東北油廠通過摸索出來的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，東北油廠將會(huì)走去陰霾，迎來光明。
